وعقب فوز البطل السعودي في رالي الأرجنتين بفوز ساحق كأول سعودي يفوز باللقب قبل شهر تقريباً، يسعى الراجحي للظفر بلقب الباها الإسباني هذا العام رفقة ملاحه الألماني تيمو غوتشالك على متن سيارة التويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوفردرايف البلجيكي.
يتكون الرالي من مرحلتين تسبقهما مرحلة تأهيلية بمسافة تبلغ 6 كيلومترات في عصر يوم الجمعة، وستنطلق المرحلة الأولى يوم السبت بمسافة إجمالية تبلغ 345 كيلومتراً عبر مسارات تقنية حصوية خادعة تتسم بالسرعة وتحت درجات حرارة مرتفعة. وستنطلق المرحلة الثانية والأخيرة يوم الأحد بمسافة إجمالية 162 كيلومتراً.
مع موسم كأس العالم لراليات الباها الطويل هذا العام، وبعد المشاركة الناجحة في الجولة الافتتاحية في حائل بالسعودية، ثم باها اليونان، تأتي الجولة الإسبانية الثالثة لتضاف إلى سلسلة المنافسات المثيرة. وبعدها، يبقى الباها في أوروبا مع جولات في بولندا والبرتغال، قبل أن يختتم الموسم في الدول العربية: قطر، الأردن، والإمارات العربية المتحدة.
بالإضافة إلى هذه الروزنامة الحافلة، يشارك سفير رياضة المحركات السعودية، يزيد الراجحي، في بطولة العالم للراليات الطويلة التي تتألف من 5 جولات عالمية، وبطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية التي تشمل 4 جولات محلية في حائل، تبوك، القصيم، وجدة.
ويحتل الراجحي المركز الأول في فئته الآلتميت والمركز الثاني في الترتيب العام المؤقت لكأس العالم، ويسعى لإنهاء البطولة في المركز الأول حيث يحتل فيرناندو ألفاريز المركز الأول بفارق 15 نقطة فقط بفضل قانون النقاط الجديد الأكثر تعقيداً الذي تم إدراجه هذا العام من قبل الاتحاد الدولي للسيارات الـ FIA، حيث حصل ألفاريز على معامل 1.2 في فئة SSV بـ 48 نقطة بدلاً من 40 المعتادة.
وعبّر البطل العالمي السعودي، الذي يمتلك مزيجاً رائعاً من الخبرة والمهارة، الراجحي عن حماسه للفوز بالجولة الإسبانية قائلاً: «أتطلع للفوز في باها إسبانيا الذي يقام في إقليم آراغون، فقد قدمنا موسماً رائعاً حتى الآن ونتائج ملفتة حقاً. بدايتنا كانت قوية حيث بدأنا بالفوز في باها حائل ورالي الأرجنتين في الراليات الطويلة». وأضاف:«ستكون هذه مشاركتي الخامسة في مسيرتي الاحترافية، ونحن على أتم الاستعداد لخوض المنافسة الشرسة كالمعتاد، ونسعى جاهدين للفوز من خلال وضع الإستراتيجيات والخطط المناسبة رغم قوانين النقاط الجديدة (نظام المعاملات) الذي تم إدراجه هذه السنة إذ تعتبر بالغير منصفة لفئتنا التي تعتبر الأعلى فئة في الراليات والأغلى تكاليفاً، على أي حال، نتطلع أن يتم تغيير القوانين في نظام النقاط للأفضل او كما كانت من قبل». واختتم حديثة: «التحدي هنا قوي، خصوصا على الأراضي الإسبانية وأمام جمهورها العريق الذي يمتلك قاعدة جماهيرية كبيرة في رياضة المحركات، وخاصة الراليات. نتمنى السلامة للجميع ونسأل الله أن يجعل التوفيق حليفنا».
