شهدت مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم تراجعاً في الربع الأول من العام الحالي 2026، وذلك وفق تحليل أجرته شركة «برايس ووترهاوس كوبرز» للاستشارات الاقتصادية.
وأكد التقرير أن عدد السيارات الكهربائية في 43 سوقاً رئيسية بلغ نحو 2.7 مليون سيارة، بانخفاض قدره 1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، وهو أمر غير معتاد؛ إذ كانت الأرقام تسجل زيادات ملحوظة باستمرار، حيث ارتفعت خلال عام 2025 بأكمله بنحو الثلث تقريباً، وفقا لوكالة أنباء الإمارات «وام».
ويعود السبب الرئيسي في ضعف الأرقام إلى التطورات في الصين، التي تعد أكبر سوق للسيارات الكهربائية بفارق كبير؛ فقد سجلت الشركة هناك 1.32 مليون سيارة كهربائية، بانخفاض قدره 20% مقارنة بالعام السابق، بينما كان التراجع في الولايات المتحدة، أكثر حدة نسبياً، إذ بلغ 23% ليصل إلى نحو 233 ألف سيارة.
ولم تتمكن الزيادات في مناطق أخرى من العالم من تعويض هذا التراجع، رغم أن المبيعات في أوروبا – وتحديداً في الاتحاد الأوروبي إضافة إلى بريطانيا وآيسلندا وليخنشتاين والنرويج وسويسرا – ارتفعت بنسبة 26% لتصل إلى نحو 724 ألف سيارة، وكان من بين العوامل الدافعة لذلك تحقيق مبيعات قوية في ألمانيا وفرنسا.
ورغم انخفاض الأرقام المطلقة، واصلت السيارات الكهربائية تعزيز أهميتها عالمياً، من بين أسباب ذلك أن مبيعات السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق تراجعت بنسبة 8%، وهو انخفاض أكبر بكثير.
وبلغت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية، وفقاً للتحليل، نحو 16%، وهو أعلى مستوى يسجل في أي ربع أول.
Electric vehicle sales worldwide experienced a decline in the first quarter of the current year 2026, according to an analysis conducted by PricewaterhouseCoopers economic consulting firm.
The report confirmed that the number of electric vehicles in 43 major markets reached approximately 2.7 million cars, a decrease of 1% compared to the same period in 2025, which is unusual; as the figures had consistently recorded notable increases, rising by nearly a third throughout the entire year of 2025, according to the Emirates News Agency “WAM”.
The main reason for the weak figures is attributed to developments in China, which is by far the largest electric vehicle market; the company there recorded 1.32 million electric vehicles, a decrease of 20% compared to the previous year, while the decline in the United States was relatively sharper, reaching 23% to about 233,000 vehicles.
Increases in other regions of the world could not compensate for this decline, although sales in Europe – specifically in the European Union along with the UK, Iceland, Liechtenstein, Norway, and Switzerland – rose by 26% to approximately 724,000 vehicles, driven by strong sales in Germany and France.
Despite the decline in absolute numbers, electric vehicles continued to enhance their global significance, partly because sales of traditional combustion engine vehicles fell by 8%, which is a much larger decrease.
According to the analysis, the market share of electric vehicles reached about 16%, the highest level recorded in any first quarter.
